Wie viele U-Bahnen gibt es in Shanghai? Wir enthüllen die neuesten Zahlen für das größte U-Bahn-Netz der Welt
Als eine der am weitesten entwickelten Städte Chinas war Shanghais U-Bahn-System schon immer ein wichtiges Symbol der Stadtentwicklung. Im Jahr 2023 hat die Zahl der fertiggestellten und in Betrieb genommenen U-Bahn-Linien in Shanghai erneut einen neuen Rekord aufgestellt und ist damit eine der Städte mit dem dichtesten U-Bahn-Netz der Welt. In diesem Artikel erhalten Sie eine detaillierte Analyse der aktuellen Situation der Shanghai Metro anhand der aktuellen Internetthemen der letzten 10 Tage.
1. Die neuesten Betriebsdaten der Shanghai Metro

Nach den neuesten Informationen der Shanghai Municipal Transportation Commission wächst der Umfang des Shanghaier U-Bahn-Netzes weiter. Hier sind die neuesten Daten vom September 2023:
| Indikator | Daten |
|---|---|
| Gesamtzahl der Betriebslinien | 20 Artikel |
| Betriebskilometer | 831 Kilometer |
| Anzahl der Stationen | 508 Sitzplätze |
| Durchschnittlicher täglicher Passagierstrom | Ungefähr 10 Millionen Menschen |
| verkehrsreichste Strecke | Linie 2 (1,5 Millionen Fahrgäste pro Tag) |
2. Aktuelle aktuelle U-Bahn-Themen
1.Die erste Phase der Linie 20 schreitet zügig voran: Als wichtige Ergänzung zum Schienenverkehrsnetz Shanghais befindet sich die erste Phase der Linie 20 im Bau und wird voraussichtlich im Jahr 2025 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Diese Linie wird den Verkehrsdruck im Stadtzentrum wirksam entlasten.
2.Digitale Transformation der Metro: Shanghai Metro hat kürzlich eine aktualisierte Version der „Metro Metropolis“-App auf den Markt gebracht, die eine Reihe intelligenter Reisefunktionen hinzufügt, darunter die Suche nach barrierefreien Einrichtungen, die Vorhersage von Staus usw., was unter den Internetnutzern heftige Diskussionen auslöste.
3.Neue Energie-U-Bahn-Fahrzeuge in Betrieb genommen: Die neueste Serie kontaktloser U-Bahnen mit Superkondensator-Technologie wurde auf der Linie 10 in Betrieb genommen und markiert einen neuen Durchbruch für die Shanghai Metro im Bereich des umweltfreundlichen Transports.
3. Details zur Shanghai-Metrolinie
| Zeilennummer | Eröffnungsjahr | Länge (km) | Anzahl der Stationen |
|---|---|---|---|
| Zeile 1 | 1993 | 36.4 | 28 |
| Zeile 2 | 2000 | 60.8 | 30 |
| Zeile 3 | 2000 | 40.2 | 29 |
| Zeile 4 | 2005 | 33.7 | 26 |
| Zeile 5 | 2003 | 17.2 | 11 |
| Zeile 6 | 2007 | 32.3 | 28 |
| Zeile 7 | 2009 | 44.2 | 33 |
| Zeile 8 | 2007 | 37.4 | 30 |
| Zeile 9 | 2007 | 45.6 | 26 |
| Zeile 10 | 2010 | 35.4 | 31 |
| Zeile 11 | 2009 | 82,4 | 39 |
| Zeile 12 | 2013 | 40.4 | 32 |
| Zeile 13 | 2012 | 38.8 | 31 |
| Zeile 14 | 2021 | 38.2 | 31 |
| Zeile 15 | 2021 | 42.3 | 30 |
| Zeile 16 | 2013 | 58.9 | 13 |
| Zeile 17 | 2017 | 35.3 | 13 |
| Zeile 18 | 2020 | 36,5 | 26 |
| Pujiang-Linie | 2018 | 6.7 | 6 |
| Magnetschwebebahn | 2004 | 30.5 | 2 |
4. Zukünftige Planung der Shanghai Metro
Gemäß dem „Shanghai Urban Rail Transit Phase III Construction Plan (2018–2023)“ wird Shanghai bis 2025 ein Schienenverkehrsnetz mit einer Gesamtlänge von etwa 1.000 Kilometern aufbauen. Zu den derzeit im Bau befindlichen Strecken gehören:
| Linie | Geschätzte Öffnungszeit | Länge (km) |
|---|---|---|
| Zeile 19 | 2025 | 44,5 |
| Zeile 20 Phase 1 | 2025 | 19.8 |
| Zeile 21 Phase 1 | 2026 | 28.0 |
| Zeile 23 Phase 1 | 2027 | 28.6 |
5. Der Weltstatus der Shanghai Metro
Weltweit zählt Shanghais U-Bahn-System zu den besten der Welt:
| Rangliste | Stadt | Metro-Kilometerstand (km) |
|---|---|---|
| 1 | Shanghai | 831 |
| 2 | Peking | 807 |
| 3 | Guangzhou | 531 |
| 4 | New York | 399 |
| 5 | Seoul | 394 |
Die Shanghai Metro ist nicht nur weltweit führend in Bezug auf die Anzahl der Linien und Betriebskilometer, sondern befindet sich auch in Bezug auf technologische Innovation und Servicequalität auf dem weltweit führenden Niveau. Durch den Bau und die Eröffnung weiterer neuer Linien wird die Shanghai Metro ihre weltweit führende Position weiterhin behaupten und Bürgern und Touristen ein bequemeres und effizienteres Reiseerlebnis bieten.
In Zukunft wird die Shanghai Metro auch eine Verbindung und Interoperabilität mit den U-Bahn-Systemen anderer Städte in der Region des Jangtse-Deltas erreichen, wodurch die regionale integrierte Entwicklung weiter gefördert und ein erstklassiges städtisches Schienenverkehrsnetz geschaffen wird.
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